Perché il carburo cementato è un materiale essenziale per le valvole resistenti all'usura?
L'industria chimica è un ambiente difficile e condotte e valvole svolgono un ruolo cruciale nella moderna produzione chimica. Le valvole nelle condotte che trasportano polveri, granuli e fanghi devono affrontare gravi sfide ambientali, che spesso ne causano usura e guasti. Pertanto, abbiamo bisogno di materiali altamente resistenti all'usura e alla corrosione per le valvole, al fine di prolungarne la durata; il carburo cementato è la scelta ideale.
Nelle condotte che trasportano prodotti chimici e fanghi a base di carbone, i componenti di tenuta delle valvole sono soggetti non solo all'usura per attrito radente, ma anche agli impatti ad alta velocità causati da miscele gas-solido ad alta temperatura e durezza, nonché a fenomeni di flashing e cavitazione causati da fluidi ad alta pressione, tutti fattori che possono danneggiare le valvole e accelerarne il guasto. Pertanto, la resistenza all'usura è un indicatore di prestazione fondamentale per le valvole in condizioni difficili come il trasporto di polveri.
Abbiamo scelto il carburo di tungsteno sinterizzato integralmente come materiale per le valvole. Non solo vanta un'elevata resistenza, ma anche un'eccellente finitura superficiale. Se utilizzato in combinazione con altri materiali, il suo coefficiente di attrito è inferiore a quello dell'acciaio, riducendo significativamente l'attrito superficiale e diminuendo efficacemente la coppia di azionamento.
Il carburo di tungsteno sinterizzato integrale (carburo cementato) si ottiene riscaldando una miscela di tungsteno e carbonio ad alte temperature. La maggior parte dei carburi di tungsteno presenta un'elevata durezza, non si decompone facilmente ad alte temperature e ha una buona resistenza all'ossidazione.
Nelle valvole per la gassificazione del carbone, il disco e la sede della valvola sono realizzati in carburo di tungsteno sinterizzato e carburo cementato per creare una coppia di tenuta. Le prestazioni della valvola presentano i seguenti vantaggi significativi:
Il carburo di tungsteno sinterizzato integrale (carburo cementato) possiede elevata resistenza, elevata durezza, elevato punto di fusione, elevata stabilità, basso coefficiente di attrito, resistenza all'usura, all'erosione e alla cavitazione e alla corrosione. Viene utilizzato per produrre guarnizioni per valvole resistenti all'usura per condizioni di lavoro difficili, che possono migliorare notevolmente l'applicabilità delle valvole, ampliare la gamma di applicazioni e prolungarne la durata.
